Impedantes celeritatis e gummi in locis ut aedificiis communibus et aedificiis residentialibus communes sunt, et circiter quinque centimetra supra terram distant. Solent humo affigi cochleis expansionis flavis et nigris, quae aspectu manifestae sunt, pretio vili, sed vita brevi, saepe apparent. Postquam cingulum celeritatis reductorium e gummi a cochlea separatur, cochleae longae nudantur, quod verisimiliter pneumatibus currus damnum inferet. Cum cingulum substituitur, solum reparandum est antequam novum cingulum celeritatis reductorium humi figitur.
Cingula celeritatis reductionis structurae concretae in compitis vicorum communia sunt, et sumptus constructionis non alti sunt, sed cingula celeritatis reductionis prominentias altas habent, colore superficiei viae similes sunt, et aspectu non significant. Ad frenationem statim necessariam impulerunt, quae graves ictus effecit et etiam chassis vehiculi percussit.
Fabricatores cingularum e caucciu ad celeritatem reducendam cingula e chalybe fuso introducunt, quae vulgo in compitis celeritatis, stationibus vectigalium viarum, stationibus benzinariis, aliisque locis adhibentur. Huiusmodi cingula vitam meliorem quam cingula e caucciu habent, sed pretio multo cariora sunt.
Incurvationes celeritatis punctatae in tegulis ceramicis vulgo in viis publicis et viis rapidis circa urbem adhibentur. Tales incurvationes paulo altiores quam via sunt et in frusta apparent. Generaliter ex pigmento vitrorum granulorum et colore resinae petrolei liquefacto fiunt. Pulchrae sunt, attritioni resistunt, et noctu conspicuae. Vehiculum super eas ambulans tremit et sonum stridulum emittit ut aurigam admoneat ut tardius agat.
Tempus publicationis: XXX Maii, MMXXIII
